Bahls Modelleisenbahnen


Aktuell: Die statischen Vorsignale und Gleissperrsignale sind ab Lager lieferbar.

Signale1

Eine für das abgesagte Z-Weekend Altenbeken vorgesehene Neuheit wird zu einem späteren Zeitpunkt vorgestellt.

Bahls legt den Gläsernen Zug wieder auf.
Die Triebwagen sind eine veränderte Wiederauflage der Modelle der ehem. Fa. Schmidt aus dem Jahr 2000.

Bahls Gläserner Zug


Abb. zeigt die damaligen Modelle.
                                                                    

Bahls BR 10 super


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BAHLS AKTUELL 

                               
Aktuell in Arbeit:


Abb. unmotorisiertes Vitrinenmodell.


5000 Kleiner Nebenbahnzug der Preußischen Staatsbahn


4050 Hauptsignal einflügelig
Metall, Gittermast. 

Bahls Formsignal


Neu bei Bahls:



Superung Serienmodelle "Ludmilla":
Mit Kupplung und Luftschläuchen aufgerüstete Lokfront, geätzte Nummern-und Fabrikschilder, Vorne und Hinten mit "Emailoptik".
Umrüstung Ihrer Lok: € 49,-
Dito, incl. Haftreifen: € 59,-



4022 Blechträgerbrücke





Abb. zeigt zwei Brücken jeweils für schräge oder gerade Unterführung.


Teilesatz einer bei der Preußischen Staatsbahn, DRG und später auch DR und DB häufig verwendeten Blechträgerbrücke als Straßenunterführung. Teilesatz aus Metall, Länge 57mm, Seitenträger vorgebogen. Einfacher Zusammenbau durch Löten oder Kleben.
Preis € 32,-

4850 Vorlaufachse
 
Bahls Vorlaufräder 850 


Passend für Dampfloks vieler Baureihen mit Raddurchmesser 850 mm oder größer. Durchmesser 3,9mm, Metall, einseitig isoliert, neun Speichen, feine Spurkränze.
Preis € 22,-

Bahls

Gesuperte BR 86 mit freistehenden Lampen, Glockenankermotor und Kuppelhaken hinten.


Vollbewegliche Detailsteuerungen
Am 26.10.1977 stellte die DB ihre offiziell letzte Dampflok, 043 903, im Bw Emden auf "z".
Wir stellen die ersten käuflichen Superungen auf vollbewegliche Bahls-Detailsteuerungen vor anhand der BR 50.
Auch für die meisten anderen Lokomotiven werden diese Steuerungen wahlweise zur Verfügung stehen,
so schon jetzt auch für die Baureihen 18, 44, 85 und 86 etc.


Bahls BR 50


..und nun neu auch für die BR 10 (siehe ganz oben).





Bahls BR 50b

Lok 50 1962 der DR mit freistehenden Lampen und vollbeweglicher Detailsteuerung


 

Bahls Lampen mit Bügeln

Für die Superungen Ihrer Modelle stehen nun wahlweise originalgroße, freistehende unbeleuchtete Lampen mit feinen Haltegriffen zur Verfügung.



Bahls HAE G501 mit Bremsersitz


4971
geschlossener Güterwagen G 501 der Hannover-Altenbekener Eisenbahn mit Bremsersitz.
Typischer Wagen der Zeit um 1870. Diese Güterwagen wurden im ganzen deutschsprachigen Raum freizügig eingesetzt (also auch bei den sächsischen oder bayerischen Eisenbahnen) und kamen 1880 nach der Verstaatlichung der HAE zur Preußischen Staatseisenbahn.

Das Modell besteht komplett aus Metall und ist auch als Art. 4972 ohne Bremsersitz lieferbar. 

 

Bahls Lok Altenbeken

4901
Lokomotive "Altenbeken" der Hannover-Altenbekener Eisenbahn
Rollfähiges unmotorisiertes Metallmodell,  zum Betrieb mit "Geisterwagen", etwa dem G 10, dem Preußenzug oder dem motorisierten HAE-Güterwagen. 

Michael Bahls Modelleisenbahnen
Wiesenstraße 2
32825 Blomberg
0173/9609067

hae1872(ätt)yahoo.de

(Bitte die Klammer durch @ ersetzen)